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春风乘用车事业部成立 自立品牌工程周全睁开

新浪汽车讯 7月25日,春风汽车公司乘用车事业部暨中共春风汽车公司乘用车事业部委员会成立年夜会在武汉盛大举办。公司副总司理李绍烛兼任乘用车事业部总司理,公司副总司理刘卫东兼任乘用车事业部党委书记。  公司总司理、党委书记徐平,公司副总司理李绍烛、童东城,公司党委副书记范仲,公司副总司理欧阳洁、刘卫东、周文杰,公司专务副总司理李有泉、孙长海、王明清,公司总司理助理周强、蔡玮及公司各单元负责人出席年夜会,国务院国有资产治理委员会监事会彭树乐主任、周志杰处长应邀出席年夜会。范仲主持会议。  徐平颁发了热忱洋溢的讲话。他说,春风乘用车事业部的成立,再一次宣示了公司自立拓展乘用车事业,推动事业幻想,尽力扶植“永续成长的百年春风,面向世界的国际化春风,在开放中自立成长的春风”的果断决心和意志;标记着从此刻开端,春风乘用车事业将作为春风事业的一个主要方面军,正式成建制扬帆起航;也标记着以自立品牌轿车研发扶植为焦点的公司新的创业将周全睁开。  徐平对春风乘用车事业团队提出盼望和请求:要幸不辱命,以前所未有的创业意识、立异意识、忧患意识,扎实推动和落实事业打算;要建立强烈的精品意识,保持高出发点、高质量、高尺度。  徐平指出,自立品牌乘用车事业是公司面向将来的事业,是全部春风人的事业,公司将举全团体之力,全力支撑春风乘用车事业的成长,公司各级引导、各部分、各单元,尤其是各乘用车营业单位,要站在全局高度,在人才、技巧、供给商和经销商资本等方面赐与全力支撑。  李绍烛在讲话中说,春风乘用车事业部是春风自立乘用车事业的主疆场,承担着春风自立乘用车事业成长计谋的主要任务,是以,乘用车事业部全部职员身感任务光彩,义务重年夜。春风乘用车事业部将充足应用团体的资本上风,把握市场机遇,用“精益、汇聚、特殊”的经营理念,保持市场导向、自立立异、盈利优先、活用资本的方针,经由过程整合、集成、积聚、立异,形成自立常识才能,快速打造乘用车事业部在计谋、体系体例、机制、技巧、人才、本钱、文化各方面的竞争上风,做强、做年夜春风乘用车事业。  李绍烛说,有春风公司坚实的基本和各方面的鼎力支撑,有乘用车事业部全部职员的强烈任务感和义务感、苏醒的危机感和风险意识、果断的信心和信念,我们有来由信任,春风乘用车事业项目一定会取得竞争的成功和事业的胜利。  周文杰公布了春风公司乘用车事业部暨中共春风汽车公司乘用车事业部委员会成立的通知。

奇瑞“快·乐体验”设立全国增值办事

跟着夏日的高温炽烈,奇瑞公司“快•乐体验”——清冷一夏,快活喜唰唰夏日办事运动也在全国范畴内开展起来。此中在此次夏日运动中推出的——“快活随行,积分有礼”的增值办事,尤其受到宽大车主的一致好评,运动一经推出就立即火遍全国。  在陕西一家奇瑞4S店内懂得到,夏日运动时代,来店内介入运动的车主都打点了这张积分卡,小小积分卡的“上座率”几乎到达百分之百。车主李蜜斯对说:“此刻是个刷卡的时期,我每次出门身上都带好几种卡,奇瑞的这张办事卡此刻也是我随身携带的。”另一位冯师长教师也表现:“我的积分卡都保留得很好,像手机的、信誉卡的、此刻又多了奇瑞的,我盼望年末的时辰能换个年夜礼包!”  据懂得,“快活随行,积分有礼”是此次夏日运动推出的一项持久办事内容。奇瑞车主只需在本地的奇瑞特约办事站打点积分卡,介入积分运动,不仅在夏日运动时代可以享受免费洗车、套餐办事等各项优惠,并有机遇介入奇瑞公司组织的荣幸抽奖运动,荣幸者可获得最高5000元的荣幸年夜礼!而夏日运动事后,车主依然只需到奇瑞特约办事站进行车辆颐养、维修等均可介入积分运动,每半年集中进行一次兑换,此中包含免费洗车、免费全车检测、以及10到100元不等花费代金券等。  对于此次运动的初志,奇瑞办事部负责人称:“快•乐体验”夏日办事运动已经成为奇瑞为用户供给增值办事的主要构成部门。依据车主反馈的建议,我们将本年的办事运动周期部署在最为闷热的暑伏时代举办,经由过程我们的办事,可以或许为用户晋升生涯价值,进步客户满足度恰是我们所期看的。  现在的奇瑞“快•乐体验”贴心办事受到了车主们的一致好评,并是以牢固了相当一部门用户群体。奇瑞相干负责人也表现,将把每年的运动真正做到实处,将奇瑞的“快•乐体验”价值理念贯彻到现实举动中往,为奇瑞博得市场的自动权供给有力靠得住的保障。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

上半年重庆市汽车出口情形

重庆海关统计,2007年上半年重庆市汽车出口1.5万辆,较2006年同期(下同)增加1.2倍,出口金额6420万美元,增加95.2%,从数目上看,在安徽、河北、广东、黑龙江之后排全国第5位,从金额上看,排在第14位。出口重要特色为:   一、一般商业为主导,加工商业快速增加。本年上半年重庆市97.7%的汽车以一般商业方法出口;以加工商业方法出口310辆,是往年全年出口量的9倍,出口到越南、叙利亚、俄罗斯等国度。   二、以卡车出口为主,小轿车、小客车出口年夜幅增加。本年上半年,重庆市卡车出口1.1万辆,增加1.6倍;小轿车、小客车分辨出口1959、1301辆,分辨增加8.3倍和7.9倍。卡车出口量所占比重由往年同期的92.2%降落到73.4%。   三、重要出口市场为亚洲和非洲,对非洲出口增加迅猛。本年上半年,重庆市汽车对亚洲、非洲分辨出口5917、5800辆,分辨增加33.3%、4.8倍。叙利亚、阿尔及利亚分辨出口4723辆、2942辆,分辨增加1.1倍、5.7倍,对南非出口2437辆,往年同期无出口。对上述三国出口占重庆市汽车出口总量的近7成。   四、以国有企业出口为主导,私营企业出口快速增加。本年上半年,重庆市国有企业出口汽车1万辆,增加1.2倍,占重庆市汽车出口总量的71.2%;私营企业出口4282辆,增加2倍。   五、企业集中度进一步进步。为规范汽车出口秩序,从本年3月1日起国度对汽车整车产物履行出口允许证治理,并对汽车整车出口经营企业履行授权经营治理。重庆市汽车出口企业往年上半年有24家,本年一季度有17家,出口允许证治理实行后的二季度削减为13家。前三家企业出口量合计占比达93.7%,比重进步了4.4个百分点。   两年夜身分增进重庆市汽车出口的快速增加:   一、近年来我国公布了一系列增进汽车财产成长的政策,重庆市汽车财产成长势头杰出,带动汽车出口增加,已经形成了客车、重量卡车、微型卡车、小轿车多种车型的出口构造。   二、价钱低廉与浩繁成长中国度经济成长程度、市场需求状态相吻合,竞争上风显明。   跟着汽车产能的进一步进步,汽车出口将坚持连续增加的态势,应存眷三个方面的题目:一是产物质量有待不竭进步;二是跟着出口量的增加,售后办事题目将日益凸起;三是警戒低价竞销激发反推销等商业维护办法的风险。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

从挑衅有礼再战浏阳河畔 看奇瑞A5体育营销“变身”

九曲浏阳河,高唱冠军歌。7月28日,“奇瑞 A5挑衅有礼与世界冠军共竞技”将声势赫赫开赴浏阳河畔的漂亮城市——长沙,在这里,旧日“体操王子”也是中国首位奥运万能冠军李小双将与浩繁的长沙奇瑞A5车友进行一场标新立异的对决——A5节油竞技年夜赛。   据悉,在长沙站的运动将分为两个部门,上午的节油竞技年夜赛和下战书的车队巡游及现场签售运动,现场不雅众不单可以看到出色的节目表演,还可以获得世界冠军李小双亲笔签名的神秘年夜奖,更可与世界冠军赛场一决高低。事实上,已在安徽合肥、辽宁盘锦胜利举行过两次的“奇瑞 A5挑衅有礼与世界冠军共竞技”运动都在本地获得热闹反应,第一站合肥站启动典礼的炊火将这个城市的上空衬着成一片残暴花海,数千名合肥市平易近都看到了这一壮不雅气象,而在盘锦站运动中从数百报名者中筛选出来的12位奇瑞A5车主,介入竞技运动并取得了该运动举行以来汗青最好油耗记载——2.3L/100KM。从竞赛后的交换中,很多参赛选手都表现不单加入了一次趣味竞赛运动,还从中进修到了不少节油经验和驾驶习惯。   跟着2008北京奥运会的邻近,全平易近体育、全平易近活动,体育已在中国刮起空前高潮,与此同时,体育营销也成为不少中国企业突起的“金指头”,阿迪达斯起逝世复生,李宁衣饰风靡中国,红豪饮料荣极一时都是拜体育营销所赐,各类冠名、援助、体育告白、体育明星代言运动嚣然尘上,然而事实上,不少做过体育营销的商家对此褒贬纷歧,“体育营销是烧钱游戏”也不乏其声,据统计,在援助亚特兰年夜奥运会的200多个企业中,年夜约只有25%的企业获得回报,有些企业只获得一些短期效益,有些企业甚至血本无回。  而以营销立异著称的奇瑞汽车此次邀请李小双代言A5,却以老方式创出新名堂。起首,奇瑞A5与李小双的合作不仅是代言运动,也是两个品牌的合作,李小双品牌衣饰是中国体育冠军自创活动品牌中两个硕果仅存的品牌(另一个是李宁衣饰),自立汽车同时联手自立活动品牌和平易近族体育好汉,加倍深化了奇瑞A5的自立品牌形象,激发受众的平易近族骄傲感;其次,充足发掘奇瑞A5与李小双之间共通的文化内在,使之树立一种绑缚式的品牌联想,以树立经济性、动力性、风气性、平安性、科技性五年夜价值标杆的“万能车”与“万能冠军”概念的构建,充足施展了李小双活动精力的感召力;此外,奇瑞A5将体育营销拓展到社会范畴,把竞赛、把世界冠军带到老苍生中心,让花费者面临面的介入和感触感染A5、感触感染竞赛的魅力,真正实现体育精力的布衣化,不单对于奇瑞A5汽车自己,对于体育精力的推广都有很好的推进感化。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

奇瑞A1“猖狂”DV年夜赛牵手“猖狂”导演宁浩

由奇瑞A1与新浪汽车结合举行的“猖狂A1 猖狂DV”奇瑞A1-新浪DV年夜赛,近日迎来一位重量级的人物——有名影片《猖狂的石头》的导演宁浩师长教师。宁浩将作为此次奇瑞A1 DV年夜赛的评委对进围的100部参赛作品赐与点评。  宁浩是近年来活泼在影坛的有名新锐导演,往年其导演的《猖狂的石头》,以跌荡放诞升沉的情节和滑稽风趣的内容,在全国引起了极年夜的颤动,上映三周即取得了票房过万万的上佳成就。  作为此次“猖狂A1 猖狂DV”奇瑞A1 DV年夜赛的评委宁浩对奇瑞A1表现了极年夜的爱好。奇瑞A1和《猖狂的石头》一样,都是不须要昂扬的投资,但可以获得数倍回报的一款产物。奇瑞A1一定有其过人之处,才干获得我们新锐导演的欣赏,奇瑞A1是奇瑞汽车第一款面向全球市场开辟两厢车型,从正式立项到产物推向市场共历时3年时光,定位于欧洲、北美和中国市场。奇瑞A1与国内两厢车市场其他产物最年夜的分歧在于,这是一款在全球领先的制作系统和质量包管系统治理监视下出生的产物,每一个零件都颠末精心的调校和测试,严厉遵守国际尺度的质量系统,以确保其质量的靠得住及稳固。同时4年或12万公里国际尺度保修许诺,也让国内用户提前享受到具有国际尺度的保修办事。  “猖狂A1 猖狂DV”奇瑞A1 DV年夜赛营造的豪情、飞扬、活气、芳华的生涯方法以及奇瑞A1披发的时尚、精巧的气质,与宁浩的生涯理念和个性魅力丝丝吻合。而以DV的方法捕获生涯的漂亮,勾画生涯的细节,也是宁浩推重的一种时尚的生涯方法。  爱好奇瑞A1的伴侣,赶紧来和宁浩一路“猖狂”吧。宁浩一次“猖狂”的举措,成绩了《猖狂的石头》,成绩了高达几万万的票房收进。那么你呢,还等什么?赶紧让你闪耀着灵动、聪明、个性的创意,和你手中的DV、你身边的A1一路飘动、一路猖狂吧! 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

本田汽车全年盈利预期进步8.7%(图)

东京时光7月25日,日本第二年夜汽车制作商本田汽车公司表现,将本财年(07年4月-08年3月)净利预期进步了8.7%,营业利润进步了14%。 本田将当前管帐年度的美元兑日元均匀汇率从此前设定的1:115改为1:117,修改后的全年预期为——净利6250亿日元(合51.8亿美元),营业利润8800亿日元(合72.9亿美元),全球销量为396万辆(此前预估393.5万辆)。 鉴于日元疲软、出口增加,加上本田的环保低耗车型在欧美热卖,本田第一财季(4-6月)事迹优于预期。据悉,本田这上一财季中净利为1661亿日元,较往年同期的1430亿日元增添15.8%,超越预期的1593亿日元;营业利润为2217亿日元,较往年同期增添8.9%(注:本田中国收进不计进内);发卖收进增加了13%,达2.93万亿日元;全球销量同比增加5.6%,达946,000 辆。 本田汽车在本年首尔车展表态4月-6月时代,本田在日本本土市场上仍然难以扭转低迷的年夜情况,但本田思域、CR-V和飞度等车型在欧美广泛畅销。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

独家报道:丰田可充电混杂动力车全球首试(图)

本周三,日本丰田汽车展现了其研发的首辆可充电混杂动力车(Plug-in Hybrid)。该车基于其畅销全球的普瑞斯(Prius),并在东京进行了初次试驾,可谓创了业内先河。 丰田该车代号为“Plug-in HV”,今朝因为该车采取低能量的镍氢电池,而非锂离子电池,尚不合适贸易化年夜范围出产。该车将很快在美国和欧洲进行路试,在燃油的状况下最高时速可达100公里,在通俗电源插座上充电3、4小时后可行驶13公里。 在此之前,美国福特汽车联手能源公司——南加州爱迪生电力公司,将鼎力推广可充电混杂动力车。而通用汽车业也在本年1月份展出了与韩国LG电子合作开辟的雪佛兰Volt壳充电式混动车,该车采取锂离子电池,打算将于2010年量产。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

马3来岁1月离开一汽马自达 两厢车型将引进(图)

上市一年多的马自达3可谓是一波三折,阅历了停产、复产、降价等一系列的事务。近日,一汽马自达汽车发卖有限公司副总司理于洪江表现,全新的长安福特马自达发卖渠道将会于2008年1月1日正式建成,并投进应用。届时,马自达3发卖将会转进到“长安马自达”的渠道中来,正式离开一汽马自达。换言之,即标记着长安福特马自达与一汽轿车马自达,两个分歧的“马自达”正式在发卖渠道上分道扬镳。   据悉,长安福特马自达的发卖渠道建成后,一汽马自达发卖渠道将负责发卖中高等以上车型,而长安福特马自达发卖渠道则重要发卖经济型车。在马自达3分开原发卖渠道之后,一汽马自达发卖渠道将会引进发卖入口两厢马自达3。   在外形设计上,马自达3跑车化的三环筒式主动发光仪表和流利的T型中控台设计,让人高兴直至鼎沸,优雅的内饰让人感到完善协调;进步前辈的MAIDAS防撞与吸能车身、程度移动可溃缩式转向柱、侵进式制动踏板加上ABS+EBD+BA+年夜尺寸前后刹车盘和双平安气囊、双侧面平安气囊有用维护驾乘职员平安。   一向以来马自达的轿车,都是以其出众的活动性而著名。而手动档的新马自达3 也是最能表示出马自达对于速度性的寻求的。它轴距较短,标的目的盘小,转向直接,所带来的成果便很是显明——迂回曲折比拟灵活,让驾驶者感到转弯半径很是小,调头在轻松与快速中便可完成。并且新马自达3 搭载了到今朝为止最为强劲的2.0动员机其最新的MZR2.0L 动员机初次应用了只有2.3L 动员机才配备的可变气门正时把持体系、可变进气歧管体系和可变涡流把持体系,使该动员机的机能领先于其他国产车的同排量动员机。近日马自达3又推出了1.6排量的马自达3,这无疑又扩展了花费者对马自达3的选择种类。

起亚拟于年底欧美宣布新SUV

韩国起亚日前公布,将于本年第四时度在欧洲和美国市场宣布一款全新SUV车型。该车代号为HM,意在与雷克萨斯RX350、宝马X5和奔跑ML系列抢滩市场份额。  据悉,起亚正致力于不竭提到其自身研发才能并重塑其活着界强势的品牌形象。起亚往年上任的首席设计师Peter Schreyer不单肩负着起亚汽车全车系的设计工作, 并且还将在使起亚从同类产物中脱颖而出方面饰演主要脚色。但在欧美市场不景气,花费者对这种年夜型SUV豪情不竭降温的年夜布景下,起亚此决议计划可能并非时宜之举。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

独步中国的ACTECO动员机助力中国首款Mmpv

动员机作为汽车动力体系中最主要的部门,经常被看成权衡一部汽车机能好坏的重要尺度,也被称之为汽车的心脏。因为我国的汽车产业起步较晚,是以在前些年,最能表现造车才能的动员机技巧一向是我国汽车产业的一个软肋。可是跟着我公民族品牌的不竭成长强大,动员机出产技巧也越来越接近或到达国外进步前辈程度。  奇瑞汽车作为中国汽车产业中平易近族品牌的领军企业,在汽车的焦点技巧方面也具有领先位置,其同步全国、独步中国的ACTECO动员机,具有很高的科技含量,已到达世界进步前辈程度。今朝已经形成系列化、排量化的成熟动员机产物系统,它涵盖了0.8~4.0等多个排量,形成量产产物的有1.3L、1.6L、1.8L、2.0L等四年夜系列产物,是奇瑞汽车的焦点动力,笼罩了从微型车到中级车细分市场的所有主流排量,包含东方之子、A5、瑞虎、QQ6、A1等产物。  全新上市的中国首款Mmpv瑞麒2恰是应用了1.3L ACTECO动员机。ACTECO 1.3L动员机是奇瑞公司与奥地利AVL公司合作研发,奇瑞拥有完整常识产权,聚集进步前辈技巧与工艺的一款全新动员机。在动员机构造设计上,ACTECO动员机经由过程充足优化进气燃烧体系,优化动员机缸体、燃烧室、活塞、曲轴连杆等部位的构造设计,使得运转时燃烧很是充足,同机会内应力和摩擦损耗很小,从而晋升了燃油经济性,并实现了“在较低的油耗下获得的强劲的动力”和“在较低转速下输出强盛的扭矩”的特征,使瑞麒2可以或许知足各类行驶的请求。  瑞麒2的ACTECO 1.3L动员机集成了国际进步前辈技巧,功率、油耗、排放等重要技巧指标均到达世界一流程度。使瑞麒2拥有一个技巧进步前辈动力体系,使中国首款Mmpv在操控性、舒适性、平安性上都获得了一个完善的晋升。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。