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奥迪r4新车优惠

MG名爵7系陆续面市 后续开辟回属上汽

8月28日,位于南京年夜明路103号的江苏宁枫君豪4S店成为南汽MG名爵在全国第一家正式开业的4S店。在当天举办的开业典礼上,有名前男篮国手胡卫东成为中国年夜陆第一位拿到车钥匙的用户。  记者获悉,MG名爵7系今朝已经陆续发抵MG名爵在全国的47家经销商,这意味着南汽名爵方面并未批准上汽提出的MG名爵暂停发卖的主意。南汽名爵人士认可,南汽名爵此举是为了在将来和荣威整应时获得更多的筹码。  上汽方面则在第一时光对名爵宣布价钱作出反映。上汽荣威公关部称,MG名爵7系1.8TMT作为主打产物,价钱比拟有竞争力,比照搭载L4动员机与V6动员机的其它中高等轿车同类产物的差价,MG名爵7系1.8TMT的订价也印证出荣威7502.5V6AT价钱的竞争上风。  记者同时也获知,上汽和南汽之间已经就荣威和名爵的整合告竣了必定的默契。  此前,包含南汽团体总司理俞建伟、名爵项目总批示张欣在内的南汽代表团已经奔赴上海,和上汽股份主管技巧的副总裁汪年夜总、上汽汽车工程院院长高卫平易近等睁开对谈。重要内容是若何解决荣威和名爵产物重叠和技巧若何对接的题目。  7500份订单  记者懂得到,南汽此前曾打算为名爵举行一个年夜型上市会,并已在北京找到公关公司开端谋划,后来7月份上汽与南汽签订合作意向书,南汽遂撤消了这一打算。  依据南汽名爵的说法,此前MG名爵的部门经销商已经开端接收上述四款车型的用户预订。据统计,在零间隔运动中MG名爵共收到意向订单7500多份,此中交付订金的用户更是到达了1262个。  南汽名爵表现,首批MG7车型300辆已经达到各地名爵经销店,之后名爵将不做同一的上市运动,而以各经销店开业和首批车主交车典礼取代。  尽年夜部门经销商今朝手头只有少量车型。在北京,每个经销商分派到车型数目只有MG-7和TF跑车两款各两辆车。是以只能用于展现,而不克不及用于现实发卖。  不外记者从经销商处获悉,迄今为止,名爵尚未正式开端发卖。“可以接收预订,可是提车须要到三个月后。”  而此前,上汽南汽的合作计划有看在9月底之前出台,南汽并进上汽年夜局已定,名爵和荣威之间也将会有一番整合。相干的发卖政策或许会有所调剂。  技巧层面的构思  上汽和南汽方面已经就荣威和名爵在品牌、研发和动员机出产方面告竣了必定的让步。  接近上汽的人士先容,在品牌定位方面,将履行双品牌计谋,此中荣威将定位为中高端品牌,而名爵则将定位中偏低的品牌,相似克莱斯勒和道奇的定位。不外也有新闻称,名爵将更多出口到海外成熟市场,并在国内市场营造一个高端品牌,而荣威则主攻中高端和中低真个市场,使两个品牌之间可以或许彼此共同,协同成长。  在研发方面,研发资本将同一回并到上汽一方。将来荣威和名爵后续车型的研讨开辟都将由上汽研讨院作出。  在动员机方面,销量比拟年夜的K系列动员机将重要在南京出产,而K系列动员机中的V6动员机将重要在上海宝山荣威动员机工场出产。而TF跑车的动员机将斟酌在英国原MG罗孚工场出产。  动员机出产是两边争议较的一个项目。此前名爵曾经表现,上汽愿意和南汽合作,重要是想归并名爵的动员机项目以补充其在动员机制作上的不足。  据悉,在南汽将MG罗孚资产搬家回南京之前,上汽曾经应用MG罗孚工场的残剩零部件在本地工场组装出产了约12000-13000台动员机,这些动员机今朝年夜多用在了荣威轿车上。而今朝荣威轿车的发卖已经冲破了1万辆,这批动员机已经基础用完。  “我们只是履行MG罗孚破产前签订的合同罢了。”南汽一高层人士告知记者,现实上南汽在制作名爵动员机时辰也不并非一帆风顺。“  接近上汽的知恋人士表现,荣威动员机之所以呈现“青黄不接”,重要是两方面的原因:一是荣威的发卖跨越上汽的预期,导致动员机供给和车型的发卖不克不及很好地连接;二是荣威的动员机出产线是完整新建的出产线,“这些都须要大批的时光和相当高的技巧才能。”

欲磨十年之剑 德国民众追赶日本丰田

固然在中国市场上以尽对上风胜过丰田,但论及全球,德国民众却不敌日本丰田。效率民众7年的现民众汽车团体CEO文德恩正在酝酿一项为期十年的计谋,旨在进步民众的出产力和盈利才能,追赶并跨越日本丰田汽车。 民众内部新闻人士告知《汽车消息》,文德恩接办民众以来便一向“虎视”丰田,把丰田视为目的不竭晋升出产力和盈利才能。据悉,民众正着手制订2018年目的,但这项为期十年的打算细节尚不得知。 本年前7个月,民众团体在全球共发卖汽车361万辆,比往年同期增添8.1%,创该公司同期汗青最高发卖记载,完成其全年发卖目的——600万辆似乎并无艰苦。 上周末,丰田颁布了其到2009年实此刻全球范畴内售出1,040万辆汽车的年销量目的,而丰田2007年的发卖预期为934万辆。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

【逐日车企动态速览】韩国现代在华发卖目的从32万辆下调到26万辆

【韩国现代在华发卖目的从32万辆下调到26万辆】 [起源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-9-4] 韩国现代汽车公司昨天表现,已将2007年在中国市场的发卖目的由本来的31万辆下调16%,至26万辆。现代汽车在中国持续多年跨越50%的增加速度在本年戛然而止。 现代汽车消息讲话人昨天称,“因为剧烈的价钱战加上发卖竞争加剧,依照打算进步销量较艰苦。”北京现代汽车本年前7个月的销量仅为12.8587万辆,比往年下滑接近20%,完成本年目的——31万辆将成为不成能的义务。这也是2002年北京现代汽车成立以来,初次未完成发卖目的。详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5939【保时捷欲获民众汽车尽对控股权】 [起源:新华网] [2007-9-4] 据德国《明镜》周刊2日报道,奢华跑车制作商德国保时捷公司欲将其在欧洲最年夜汽车制作商德国民众汽车公司的持股比例进步到51%,从而获得后者的尽对控股权。  报道援引市场知恋人士的话称,保时捷已经开端购进民众公司的股票期权,即在将来某一时光依照必定价钱购置民众汽车股份的权力。 本年3月份,保时捷将其在民众公司的持股比例从本来的27.3%进步到31%。详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5917【宝马下月择定计谋合作伙伴 最可能联手奔跑】 [起源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-9-4] 据华尔街日报报道,宝马新总裁诺伯特-雷瑟夫(Norbert Reithofer)开端了公司构造及计谋的治理评估,并将在10月份择定将来的技巧合作伙伴。据悉今朝与宝马合作开辟混杂动力引擎的奔跑公司最有可能。 雷瑟夫表现,因为研发全新的燃油节俭技巧,加上原资料价钱上涨和欧元坚挺挫伤出口,宝马面对本钱上升的压力,是以有需要找到结盟伙伴。本田、美丽雪铁龙,以及其最年夜竞争敌手奔跑都已经在宝马可能的合作伙伴候选之列。 宝马正在就若何配合承担研发用度进行环保车型出产等多个方面与奔跑睁开谈判,奔跑对合作事宜持谨严立场,表现假如可行则很是接待与宝马睁开合作。业界指出,两边若结盟胜利,则可能共享要害零部件和引擎等。详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5950 【劳资会谈白热化 美国汽车业或遭受罢工】 [起源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-9-4] 9月4日是美国的劳动日,但全美汽车工人结合会(UAW)主席盖特芬格却没有度假。当天,盖特芬格率领了工人在底特律进行了年夜范围游行。而再过10天(9月14日)工会与底特律三巨子的劳资协定将要到期,工会和通用、福特和克莱斯勒高层就新的劳资协定进行的会谈仍不开阔爽朗。上周五工会就是否举办罢工进行了投票,但今朝决定尚未颁布。一旦UAW和三年夜的会谈决裂,罢工将不成避免。今朝,劳资两边的争执点集中在劳动力工资和退休职工医保等题目上。假如新的合同能有利于削减劳力本钱,则通用、福特、克莱斯勒将在与日韩车企竞争中取得更多上风,但盖特芬格明白表现,将不吝一切价格保护工会工人的好处。详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5962【8月份韩国汽车销量增加22.4% 出口额涨43%】 [起源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-9-4] 8月份,韩国汽车市场销量增加了22.4%。受益于海外市场需求强劲,韩国该月汽车出口额高达26.9亿美元,同比增加了43%。 8月份,韩国增势最为迅猛的是起亚汽车,总销量增加了73.8%,至95,956辆,此中国内市场为23,006辆,海外市场销量为72,950辆。详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5979 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

8月份西班牙新车注册量下滑2.7%

西班牙汽车制作业协会ANFAC数据显示,8月份西班牙新车注册量为99,662辆,同比往年下滑2.7%。 该月份,法国汽车制作商美丽雪铁龙(PSA)在西班牙销量最年夜,其次为雷诺。1-8月,西班牙新车注册量计111.9辆,同比下滑了1.5%。 疲弱的汽车市场反映了西班牙家庭花费的低迷,较高的利率和债务程度,使得汽车花费需求压缩。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

8月份韩国汽车销量增加22.4% 出口额涨43%

8月份,韩国汽车市场销量增加了22.4%。受益于海外市场需求强劲,韩国该月汽车出口额高达26.9亿美元,同比增加了43%。 8月份,现代汽车(包含联系关系企业起亚汽车)销量增加了6.8%至213,159辆,此中国内市场销量下滑了0.6%至50,995辆,出口增加了9.3%至62,164辆。 起亚汽车销量增加了73.8%,至95,956辆,此中国内市场为23,006辆,海外市场销量为72,950辆。 韩国第三年夜汽车公司通用年夜宇汽车该月销量增加了16.4%,共计60,781辆,此中出口占51,656辆。 雷诺三星该月销量也增加了9.3%,至14,707辆。此中本土市场销量微滑1%,而出口则增添了40.7%达4,686辆。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

8月份意年夜利新车注册增加6.77%

意年夜利交通部最新颁布的数据显示,意年夜利8月新车注册年比增加6.77%,达103,750辆。而1-8月份,意年夜利新车注册量同比增7.27%,计1,736,377辆。 8月份,菲亚特(Fiat)品牌汽车销量增幅高达9.28%,计 25,109辆,市场份额也增加到了近32%。菲亚特旗下高端品牌阿尔法-罗密欧(Alfa Romeo)该月注册量增加了1.88%,计3,093辆,但市场份额略有下滑,为2.98%。菲亚特旗下另一品牌——兰旗亚(Lancia)注册量增加了4.73%,达4,808辆,市场份额为4.63%。 本年1-8月,最为意年夜利最年夜的汽车制作商,菲亚特汽车发卖总量为33,010辆,同比增加7.9%。这令菲亚特8月份独有31.82%的市场份额。 8月份,通用旗下品牌欧宝(Opel)注册量增加了13.48%,达7,171辆,市场份额为6.91%。丰田以及雷克萨斯品牌的注册量下滑了18%,计5,573辆,市场份额也下滑至5.37%。 民众汽车注册量增加了29.48达7,265辆,市场份额晋升至7%。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

菲亚特将推新款微型轿车

菲亚特公司日前表现打算推出一款基于菲亚特熊猫或菲亚特500车型平台的微型轿车,以应对民众公司及丰田公司新款微型概念车的竞争。  据悉,民众与丰田将分辨在本月的法兰克福车展上展出City Expert和Edo微型轿车,菲亚特则会展出可能利用于其新车上的65bhp马力的双缸汽油引擎。  据国外汽车媒体Automotive News报道,该款小车的长度将不跨越3.2米,其杰出的燃油经济性,以及其小巧机动的车身颇合适城市交通状态。菲亚特方面表现假如该打算获得同意,这款微型轿车将会在两年内涵菲亚特位于波兰的工场投进量产。   此外,民众汽车City Expert将由后置引擎后轮驱动平台打造;而丰田公司的Edo则持续沿用前置引擎、前轮驱动的设计。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

联手多家跨国团体,解读奇瑞旗云的国际化因子

8月22日,奇瑞以百万辆下线的骄人事迹,向中国汽车事业呈交了一份优良的答卷。奇瑞10年的快速突起,深入转变了今世中国汽车产业。10年来,奇瑞用“以我为主,保持融进世界财产格式,自立立异,应用和整合世界资本”的可连续成长思绪,走出了一条属于本身的平坦大路。从产物研发到人才引进,从技巧合作到零配件供应,奇瑞对于世界进步前辈资本采用了多维度的融进与摄取。而奇瑞的这种“站在伟人肩膀上造车”的理念,从造第一款车风云时就已经开端。  风云成长到今天,已进级换代成旗云,仅从旗云产物的零配件这一个维度,我们可以看出奇瑞整合世界资本的年夜手笔:  旗云的内饰由美国江森供给;电喷体系由德国博世供给;油漆由美国杜邦供给;仪表盘由德国西门子供给;ABS、EBD由美国天合供给;天窗由德国韦巴斯特供给;涂料由美国PPG供给;润滑油由美国埃克森美孚供给;平安气囊由美国德尔福供给……  美国江森是全球范围最年夜的汽车座椅、内饰件出产企业之一,全球专业汽车内饰、动力计划范畴的“引导者”,2007年世界500强第201位。  德国博世是全球最年夜的汽车零部件供给商。博世产物以尖端品德著名于世。2007年世界500强第109位。  美国杜邦是全球最年夜的化学成品、资料和能源出产企业之一,在200多年不竭立异的进程中,为全球供给了平安、环保和健康的企业焦点价值。2007年世界500强第225位。  德国西门子是全球最年夜的电气和电子公司之一,产物以不断改进享誉全球。2007年世界500强第28位。  美国天合是是世界汽车平安体系行业的前驱和引导者,具备行业内最周全的汽车平安产物库,更是“绿色”平安技巧和平安集成化过程的全球领先开辟商,世界十年夜汽车零部件制作商之一。  德国韦巴斯特是全球汽车配件行业领先者,特殊是天窗的销量占领世界市场的60%,同时也是宝马和奥迪指定的天窗采购企业。  美国PPG是世界着名的涂料出产企业,在汽车涂料技巧范畴,PPG是业内公认的领跑者,全球几乎所有有名的汽车制作商都在应用该公司的产物和技巧。  美国埃克森美孚是全球最年夜的一体化综合机能源公司,一百多年来,埃克森美孚以一流的产物和高深的办事在全球树立了不凡的信用,2007年世界500强第2位。  美国德尔福是全球第二年夜汽车零部件供给商,凭借出色的产物品德行销世界。2007年世界500强第253位。  正所谓好鞍只会配好马,在保护自身一流品牌形象的条件下,500强企业认同了奇瑞的品牌位置,承认了旗云产物的优良品德,实行了真正的合作。从花费者好处来看,与500强企业实行零配件的联婚,对于进步产物整体质量有着很是积极、显明的感化,对于旗云产物来说,从装配的动员机、变速箱等焦点产物的自立化到要害零配件产物的国际化,既有用把持了本钱又有力进步了质量。这也是旗云在同级别产物中性价比一向远远领先的内因地点。  跟着奇瑞与克莱斯勒、菲亚特等世界一流汽车公司合伙合作的周全开展,奇瑞国际化过程还将持续深刻。不久的未来,更多汽车财产链上的国际企业与旗云的合作,将会给旗云产物带来加倍深远的转变,而旗云以国内国外越来越普遍的发卖,也为这些财产链企业品牌的传布起到了积极的感化,两边的协同进步以及花费者好处的维护,将实现两边企业、产物和花费者三种好处的共赢局势。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

7月猛涨21%后 8月份法国新车注册量下滑2.4%

法国最新行业数据显示,8月份,法国新车注册量下滑了2.4%,而1-8月新车注册量同比下滑了0.6%。 汽车制作商协会CCFA数据显示,法国8月份新车注册量为111,260辆,猛涨了21%,但因为市场趋于安稳,8月为新车发卖的传统淡季,该月销量下滑不算不测。 法国美丽雪铁龙(PSA)8月新车注册年降13.4%,计29,600辆;雷诺(Renault)包含罗马尼亚工场在内的新车注册年升2%,计24.017辆。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

铃木印度产小车销往俄罗斯

铃木将于2010年前后,向俄罗斯出口定于2008年开端在印度出产的便宜小型车。该公司将从2009年下半年开端在俄罗斯进行当地化出产,届时还将在发卖车型中增添今朝正在开辟的便宜小型车。打算到2014年将俄发卖量进步到今朝的3倍多,到达每年5万辆。届时将把印度的出产举措措施转用到面向俄罗斯的出产上,借此加快对“金砖四国”计谋的实行。   俄罗斯2006年的新车市场范围比上年增添20%,约为197万辆。此中,铃木发卖了16,000辆,比上年增添60%。估计俄罗斯市场此后仍将连续增加,是以铃木决议于2009年投产圣彼得堡工场。   今朝俄罗斯工场的重要义务是,将入口的2000~2700cc四驱车“超等维特拉”和1500~2000cc小型车“SX4”转为当地出产。经由过程向俄出口在印度出产的1000cc小型车,增强在俄罗斯的发卖攻势。价钱估量在国民币5.25万元摆布,以知足敏捷扩展的对便宜车的需求。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。