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奇瑞东方之子,放年夜中级商务车的价值

说起奇瑞车东方之子,它给我们留下最深入的印象就是超值,而它所打造的8.98~11.68万元的B级车价钱标杆,也可谓一步让花费者进进中级车价值的真实,实现了B级车市场价值的真正回回。而今天,我们有机遇试驾这款中级车,看看它到底为我们带来怎么样的驾乘感触感染。  远远的看往,东方之子线条结实而又广大的车身浮现出一派沉稳和年夜气,让人顿生驾驶愿望,这就是今天要试驾的东方之子。  打开车门,东方之子的内饰作风并不是年夜大都车型所采取的玄色金瓯无缺,而是采取了色彩略浅的米色和玄色搭配,中控台安排整洁,虽年夜气却不声张,营造了一种柔和的气氛。东方之子4785 mm×1818 mm×1445mm的年夜尺寸车身,2711mm的轴距,内部空间天然宽阔,坐在车里,头、膝及肘部的运动空间都很充分。车内的重要部门如真皮座椅、仪表台质感也都还不错。  坐进驾驶位,动员引擎,轻点油门。东方之子搭载了奇瑞自立研发的ACTECO动员机,它的动力输出很安稳,让人很等待它加快奔驰的感到。ACTECO动员机具有97千瓦的最年夜功率与170 N.m的最年夜扭矩,而且比同排量动员机百公里油耗节能高达10%。  动力输出强劲,加快平顺天然。再加上东方之子流线型设计的车身,最年夜限度的下降了风阻,使整车在高速运行时加倍稳固。  东方之子车身重1.4吨,斟酌到车重,可能要比一些小车油耗要年夜。因为急于懂得东方之子的油耗若何,于是就上了高速路,把车开得飞快。统计油耗,没想到东方之子用了不足5升油,折合下来,百公里城市油耗才7.0升。在奇瑞ACTECO十佳“中华芯”动员机眼前,也不消担忧东方之子废油了。  颠末了一天的试驾,印象中的东方之子综合了中级车品德、外不雅、机能、价钱的请求,既有体面,又能知足对个性、时尚、科技和享受的请求。并且,不足10万元的价钱,设置装备摆设却可与中高级车媲美,氙气年夜灯、电动天窗、可视倒车雷达、三屏DVD,如斯一应俱全的高端设置装备摆设,将花费者的好处放到了最主要位置的同时,也放年夜了中级车的适用价值。  实在,不管购车尺度若何,买什么车、开什么车都属小我爱好,大家心中尺度分歧。东方之子凭借性价比上风,给人留下了“物超所值”的中级车形象,让底本高屋建瓴的中级车走下了“神坛”,切近了更多人群。从这个意义上说,东方之子的呈现给选购中级车的用户供给了更务实的选择,也让我们看到了东方之子——自立品牌中级车的价值! 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

广州丰田年末再添入口越野车FJ Cruiser(图)

丰田 FJ Cruiser “究竟我们的产物少,它的进进至少会使我们的展厅看起来琳踉满目,对我们广州丰田的品牌也是一个进步。”这是广州丰田履行副总司理袁中荣答复有关丰田FJ车型入口发卖题目时的话。继汗兰达之后,丰田另一款全新的越野车FJ Cruiser将在年末入口到中国,丰田会把这个在北美畅销的越野车放在一汽丰田仍是广州丰田的发卖收集发卖一向是个疑问,从袁中荣的话语中即可获得谜底。   今朝,广州丰田的展厅中只有两款车,凯美瑞和汗兰达。广州丰田方才公布9月起,周全上市08款凯美瑞。该车所有型号的前车门均增强了防撞杆的构造,强化了侧门防撞杆的抗冲击才能,以及增添了动员机装潢罩,G型号标配了侧气囊、侧气帘,进一步晋升了车辆的自动平安与被动平安,增添了驾乘职员面临各类险阻的平安保障系数。此外,08款凯美瑞还扩充了产物声势,增添了240V和200G Navi两个型号。08款凯美瑞的价钱坚持不变。在公布08款凯美瑞上市的同时,广州丰田将原定凯美瑞年产销15万辆的目的晋升至16.7万辆。   到本年年末,广州丰田的经销商数目将到达160家。假如FJ进进广州丰田的发卖收集,那么来岁,广州丰田的展厅中会有四个车型,凯美瑞、汗兰达、FJ和YARIS,估计广州丰田的年产销量将冲破20万辆。

丰田将享受泰当局减税政策

泰国本地媒体于上周五报道称,日本丰田汽车公司已开端向其泰国工场运输环保型汽车的零部件,并表现一旦泰国增进投资委员会(BOI)同意施行税收减免优惠办法,丰田最早可以于2009年头在本地开端出产新车。  为避免对皮卡车型的过度依靠,泰国当局许诺将向外国汽车厂商供给一系列税收减免政策,其重要内容包含:  一、必需有详尽的投资和经营打算,包含汽车零部件和动员机制作。二、至少拟有投资出产方面的5年打算,并在第5年时汽车出产量不克不及低于10万辆。三、出产的节能汽车100公里耗费不得跨越5升燃油,排放尾气的尺度也不得低于欧4的排放尺度等。   此外,日本本田汽车公司以及别的两家汽车公司也表现对该政策感爱好。   今朝,泰国每年出产的约70万辆汽车中,有跨越七成为日本车。因为泰国国内劳动力本钱相对较低,一些国外汽车制作商选择在泰国出产汽车继而出口到其他国度。例如,丰田把在泰国出产的皮卡出口到欧洲、中东以及非洲地域,三菱汽车公司也在泰国出产汽车并出口到欧洲。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

发改委:今朝为止未接到油价提价申请

国度发改委称到今朝为止未接到中石油、中石化提价申请, 国度发改委昨天在国务院消息办召开消息宣布会,针对记者对制品油即将涨价的风闻是否属实的题目,发改委副主任毕井泉答复说,到今朝为止,国度发改委未接到中石油、中石化因为国际原油涨价而提出进步制品油价钱的申请。   本年3月以来,国际市场石油价钱年夜幅上涨。毕井泉夸大,我国原油价钱已经与国际市场接轨,在此基本上慢慢理顺制品油的价钱,这个标的目的也已经断定了。但具体的调价时光要依据国际市场油价和社会各方面的蒙受才能兼顾虑。总体上,我国制品油市场供求总量均衡,市场比拟稳固。针对8月份福建省、黑龙江省等个体地域呈现制品油供给偏紧的情形,发改委已请求两家石油公司增添出产、组织入口、增强调运,确保市场供给。

深圳召开公交降价听证会 最年夜降幅达25%

昨全国午,深圳市下降公交票价听证会在深圳市物价局举办,市平易近代表与运营公司并未呈现剧烈争辩,不外多位市平易近代表都表达了盼望降价幅度到达50%的欲望,因为代表讲话踊跃,原定于6点停止的听证会延伸了20分钟。  而一位市平易近代表发明,分担交通的副市长也在大都代表不知道的情形下旁听了会议。  ■副市长静静旁听网上颁布代表德律风  “今天会议氛围仍是很不错的,固然大师有分歧不雅点,可是没有呈现争吵。”退休高工市平易近代表韦武会后告知记者,对于降价,当局、公交公司和市平易近已经告竣了共鸣,要害是怎么降、降几多的题目。他说:“公交公司和市平易近代表的争辩仍是有的,重要集中在降幅上。”  “怕时光不敷,每个代表有5分钟讲话时光,讲不完也没有关系,预备的资料城市交到物价局。”深圳市福田区南华中学教师丁德生告知记者,本身讲了大要8分钟,而这些看法也代表了良多市平易近的不雅点。记者从深圳市物价局懂得到,会后有关负责部分将对这些看法和资料汇总收拾。  此次听证会市平易近可以在物价局的网站上查到所有与会代表的接洽方法,一半以上的代表还留下了本身的手机号。丁德生说:“我已经记不得接过几多市平易近的德律风了,有的一聊就是半个小时,我还专门开了博客、到网站聊天室收集市平易近的看法。”代表韦武还在深圳的六个区选择了部门社区、工场、黉舍和工地举办了座谈会,汇集市平易近看法。他说:“我们可以代表年夜大都市平易近的看法。”  韦武告知记者,此次分担交通的副市长也旁听了会议,不外他并没有轰动代表,以至于良多人都不知道他在会场。韦武说:“我很关怀市里的年夜事,市里的引导我都见过,所以知道他在。如许的方法很好,还把讲话稿亲身送到他手里。”  ■降价是让老苍生选择公交车  据深圳市交通局先容,今朝深圳市公交出行用度在全国相对偏高,依据深圳巴士团体的统计,深圳市特区内公交线路的均匀票价为2.26元每人次,跨区线路的票价稍高于此程度。今朝财务补助仅针对学生搭车优惠和特别群体免费搭车,而此次当局补助将力争落到每一个搭车人身上。  丁德生先容,此刻深圳单程车票经常到达5到8元钱,本身此刻天天骑车上班,一方面是由于车票价钱题目,一方面是交通拥堵题目。公交对市平易近的吸引力正呈慢慢降落的趋向,而私人车却急剧增加。  据交通局统计,深圳市灵活车拥有量已冲破100万辆,途径拥堵状态堪忧,深圳市公交车均匀行驶速度已降落到18公里每小时的国际警惕线以下,受外部交通前提的影响,城市中间区在晚岑岭时段的公交车速已降至12公里每小时。丁德生说:“让深圳的低收进人群和打工族坐得起车,吸引已经买私人车的人经常来坐公共汽车,交通题目和情况题目就可以获得缓解。”  ■代表盼望票价降到50%  此次交通局共设计了三种方法六种降价计划供代表选择和参考,此中方法二直接在现行票价基本上用“深圳通”刷卡打折,加上此刻的深圳通刷卡5%的优惠,刷卡最高扣头率是25%,最低扣头是15%,假如在60到90分钟之内换乘,还可以再享受20%到40%、或者每次0.5元的优惠。刘天军以为应当综合各类方法的长处,再切磋一种新的计划。降价的幅度是此次市平易近代表讲话涉及最多的内容,丁德生告知记者,年夜部门与其有交换的市平易近盼望可以加年夜降价幅度,几位代表与记者提出了一个数字:降到50%。  对于市平易近代表这一请求,公走运营公司代表提出了分歧见解,深圳市安捷公共汽车有限公司副司理张秀芬先容说,今朝公司已经赔本经营,因为此刻的运营本钱越来越高,此次当局用财务补助下降公交票价是件功德,但跟着线路和车辆的增多,当局的财务补助假如不克不及实时到位,票价又降下来了,那将会给企业造成经营艰苦,晦气于行业成长。

日产推出 “弹出式动员机罩”平安新技巧

近日,日产汽车公司开辟出一种立异型“弹出式动员机罩”,可减轻与汽车碰撞时行人的头部损害。本年秋季在日本推出新型Skyline跑车时,此项新的平安功效将初次表态。  弹出式动员机罩的概念源于一个很是简略的道理:发明更多空间,避免与坚硬的目的碰撞,从而将头部损害降到最低。在汽车与行人产生碰撞时,动员机罩可当即弹出,从而在机罩和下面的动员机部件之间发明更多的缓冲维护空间。  当汽车与行人产生碰撞时,依据碰撞的严重水平,安装在保险杠中的传感器会激活弹出把持部件,从而启动爆发性传动装配,将机罩升起。  弹出式动员机罩还令汽车设计师的才干得以更自由的施展。他们既要设计出线条流利的机罩,又要统筹平安效益,在动员机部件上方增添更多维护空间。  日产汽车公司致力于在全球范畴内,打造平安技巧更进步前辈的汽车。在日本,该公司的平安目的是到2015年,让涉及日产汽车的致命或导致严重损害的交通变乱削减到1995年程度的一半。  弹出式动员机罩碰撞实验  * 平安樊篱:日产汽车公司“制作有助于维护人们平安的汽车”概念。  日产正在着手开辟进步前辈的自动平安技巧,统称为“平安樊篱”。汽车的状况要颠末六个阶段的研讨,从正常驾驶到变乱后状态,在每个阶段都引进最优化的平安樊篱,从而带给驾驶员和乘客最年夜水平的维护

8月份美国汽车市场:克莱斯勒销量下滑6%

本周二,美国克莱斯勒汽车公司颁布其8月份发卖数据,克莱斯勒在美国市场的销量较往年同期下滑6%至168,203辆。这也是克莱斯勒从戴姆勒克莱斯勒(DCX)分别出来后初次颁布月度发卖陈述。 8月份,克莱斯勒轿车销量增加18%至41,221辆,重要受赛百灵等的强劲销量推进,但同期卡车销量降落12%。公司将该月销量下滑回由于对汽车租赁企业的营业的削减所致。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

美联邦当局组织号令员工买日本车

美国健康与人类办事部(HHS)近日在一份电子邮件中呼吁其员工购置油耗低的轿车或小货车以维护情况,但该邮件推举的所有车型均来自日本汽车厂商,这一做法激发了北美汽车三巨子的强烈抗议。  据悉,该邮件涵盖了包含丰田凯美瑞、日产Altima等混杂动力车型在内的12款车型,均为日系车,此中部门车型来自美国能源有用经济应用理事会(ACEEE)的环保车型名单。  但HHS方面辩护称该邮件内容并非官方承认文件,而是起源于媒体报道。  克莱斯勒公司消息讲话人Jason Vines在接收Automotive News采访时表现此事让人无法接收,称“很难想象日本当局部分发邮件激励员工买美国车。”通用汽车消息讲话人Greg Martin的答复较为温和,他表现这只代表HHS官员一时忽视的做法,并且该燃油经济性的数据并没有综合汽车机能、适用性及价钱等身分来权衡。  剖析人士称即使该文件并未获得官方承认,但联邦当局部分的这一做法却反应了北美本土汽车财产在大众心目中位置的奥妙变更。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

07款QQ3即将上市 是否能冲击眼球?

据笔者从知恋人士处懂得,在奇瑞汽车以百万辆车下线的事迹来迎接光辉十周年之际,作为奇瑞公司主力产物的QQ3将推出经典新款车型。据悉这款新车型已经依照产物序列排名命名为07款QQ3,并可能将于近期上市。  07款新车型不仅推出一款全新的主力车型QQ3/1.1AMT,给广受好评的QQ3电子主动档车型增加新的动力选择,同时还对其他MT车型再次进行了周全设置装备摆设进级。QQ3在颠末先后两次舒适设置装备摆设、平安设置装备摆设进级后,此次新款增配将到达质的奔腾,对今朝的微轿市场将是一次极年夜的震动。笔者还获悉,此次产物调剂将是近两年来QQ3系列面临竞争日渐剧烈的微轿市场合做出的最年夜动作。不知道周全进级后的QQ3是否能冲击大师的眼球!  颠末4年的飞速成长和市场考验,现在的QQ3,从形象、品德、办事、文化、市场等各个方面,都已经具备了一款成熟产物所具有的气质,并以“高兴、时尚、积极、友好”的品牌内在开创了中国汽车文化概念,在全国范畴内形成了近35万的宏大用户群体。四年来获得百余个奖项的QQ3,尽对是中国汽车产业史上最具影响力的汽车品牌之一。  QQ3背后的支持气力——奇瑞汽车有限公司,颠末十年的成长成长,自立研发才能已经成为行业俊彦,今朝已经具备了年产50万辆整车和50万台动员机的出产才能,稳居中国乘用车销量第一阵营,此刻的奇瑞汽车已经开端有才能将当初立下的“世界小车王”的幻想酿成实际。  自本年上海车展奇瑞汽车高调喊出“世界小车王”的标语以来,可以看出奇瑞汽车正一步步加紧QQ3品德进级的程序,先是将助力转向等舒适性设置装备摆设引进微轿范畴,接着又用中、高级车才有的ABS+EBD等平安设置设备QQ3,此次07款QQ3的重拳推出,一定将QQ3向着世界小车王的位置再推动一年夜步。奇瑞汽车若何对07款QQ3进行塑造,很是让人好奇和等待。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

8月份美国汽车市场:福特销量下滑14.4%

本周二,美国福特汽车公司颁布8月份发卖数据,福特在美国市场上的销量较往年同期下滑14.4%至218,332辆。但福特未修正其第3季度的发卖预期64万辆,并进步其第4季度预期至64万辆。 上个月中,卡车销量降落了2.4%,私人车销量降落了33.7%。福特向汽车租赁企业的汽车销量降落了44%,在底特律三年夜中下滑尤其显明。 福特的奢华车团体(PAG)中,路虎品牌汽车销量上升了32.2%,而捷豹和沃尔沃品牌汽车发卖量均浮现出两位数的降落。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量