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奥迪r4新车优惠

马来西亚全年汽车销量预期将下跌5%

据《南洋商报》昨日报道,马来西亚汽车总销量在历经多时的毫无起色后,终于在7月胜利解脱之前的暗影,胜利按年增加9.6%至44,926辆. 报刊援引剖析机构称,本年前7个月的汽车销量同比往年下滑多达9%,固然将来数月的销量料将攀升,惟全年仍将下跌5%,约为466,200辆。   因为新车推出有力,如国产车威华、日产Latio和铃木Swift等鼎力提振市场,7月份汽车总销量堪称马来西亚本年截至今朝为止表示最好的一个月份。  联昌国际研讨在一项陈述中指出,尽管7月份的按年汽车总销量表示不俗,但以按月比拟而言,7月份汽车总销量只是温顺增加2.6%.   该国投资银行联昌国际研讨表现,前7月份汽车总销量只胜利到达其全年猜测(466,200辆)的57%。别的,该机构指出,马来西亚截至今朝的汽车销量按年下滑9%,重要是由于二手车贬值,以及花费信念削弱所致。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

奥迪与iPhone手机完善联合

奥迪汽车公司近日公布将与美国苹果合作,整合旗下最热卖的产物iPhone手机。奥迪将在其出产的新款A5、A6、A8以及Q7车型上供给iPhone专用接口,如许车主在开车时能应用手上的iPhone手机。今朝独一的限制是车主的手机必需要能支撑蓝牙技巧。   奥迪车主也可以直接应用免持体系接听德律风。同时,奥迪还答应iPhone手机透过车上的音响体系播放音乐,车主不仅能享受优质的音乐还可以在银幕上看到歌手名字和歌词,实现了科技与娱乐的完善联合。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

通用欧宝、雷诺将合作开辟新款厢式车

通用汽车公司近日证实其旗下欧宝品牌将与雷诺合作开辟一款Combo厢式车的替换车型。通用称此举将有助于增添范围上风,更有利地抢占市场。   之前通用欧宝和Vauxhall品牌已经与雷诺在开辟Vivaro、Movano车型上有亲密合作。此外,雷诺还负责贴牌发卖日产的Kubistar车型。  通用今朝在英国有3个出产基地,其重型厢式车部分主产3.5吨以上的后轮驱动车型,而这一细分市场上今朝则被福特汽车公司以Transit轻型商用车笼罩。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

美国“固霸”主动充气补胎灭火液周全登岸中国

日前,笔者访问了各类4S店、汽车摩托车用品店、汽车美容店、轮胎发卖点、维修店、超市,懂得到美国固霸新一代的GONBAR主动充气补胎灭火液已经在中国周全上市,至此千呼万唤的超高性价比美国科技终于表态中国。  在国际享有高度佳誉的轮胎养护用品“固霸GONBAR主动充气补胎灭火液”是一种无毒无味不易燃不粘胎的灌装液体,PH值中性。产物的原资料有多种高分子化合物构成,比起传统补胎液拥有加倍强悍的耐热、耐磨加之杰出的耐水性、气密性及精良的粘结机能,对轮胎和金属轮钢圈不会发生腐化,并能防锈。无缺轮胎注进这种液体,可以防扎漏;受损轮胎注进,可以或许弥补小至微细孔和年夜至8mm的孔洞。补胎全部进程不须要任何帮助东西,数秒即可完成防漏、补漏、主动充气补胎后果,彻底转变了传统的手工补胎的方式。因为一罐在手,操纵简洁,效率强劲,价钱廉价,所以在国外被称作行程贴身保姆,是必备的补给。  在固霸未进进中国前,媒体曾经热炒的“主动充气补胎灭火液第二代技巧”实在就出自固霸美国的科研机构,所谓主动充气补胎灭火液技巧,就是将含自然高分子化合物和合成高分子聚合物的物资的液体依照必定的用量预注进轮胎内,如轮胎有孔洞,在气压和轮胎动弹时离心力的感化下,刹时在穿刺物周围或孔洞处聚合形成具有必定塑性、必定弹性和强度的高分子聚合物,从而将破绽紧紧堵住,并能持久经受得住超重负载轮胎和地面的冲击, 轮胎里的气涓滴不会泄漏,车子照常行驶。而固霸在此基本提出了“主动充气补胎灭火液第二代技巧”,在原有的技巧理论上,依托尖真个研发装备,应用自然高分子化合物和合成高分子聚合物进行配方秘制,进步液体的稳固性,气温低时不会冻结、气温高时不分化,而且在轮胎内悬浮疏散不成团,持久防漏、补漏、主动充气,年夜年夜进步轮胎的耐磨性与应用寿命,以战胜现有同类产物存在的各种缺点。此刻所见到的固霸主动充气补胎灭火液就是进级换代n次的终端产物。  因为媒体的热炒,很多多少国内厂家模拟起来,甚大公开传播鼓吹本身产物采取主动充气补胎灭火液第二代技巧,而此次固霸正式进军中国,无疑败事了那些东施效颦的低端做法,为了将中国市场冒充固霸的伪产物彻底扫清,美国固霸以低于同类产物30%的超低价供给给代办署理商、零售商,在原来已经平价的基本上作出更年夜让利,无疑给了那些质次价低的同类产物乃至命一击,在国外固霸一向靠着低本钱把持与技巧的转动成长稳站市场份额高位,而在中国为下降本钱特设内地出产线专攻中国发卖,使得固霸在中国也拥有了超高性价比的国际品德,让国内同类型研发才能不足、缺少焦点技巧、模拟风行的产物无所遁形,走低价高质路线的固霸对于中国宏大的轮胎养护市场尽对是个来势汹汹的狠脚色。  而之所以选择此时进军中国,固霸无疑是重视中国汽车业及其相干财产带来的巨额利润。中国凭借十几亿的生齿基数和超惯例的经济成长,车辆人均拥有量居世界前列,自2006年3月份以来中国汽车市场需求猛增,以发卖量权衡,中国已成为继美国和日本之后的全球第三年夜汽车市场。中国汽车业增速总体高于国内GDP增幅。到2010年之前年均增速在10%摆布,到2020年高于7%。由此推算,到2010年中国汽车产量将达800-1000万辆,跨越日本本土出产量,成为世界第二年夜汽车出产国。到2020年中国汽车产量可达1400-1800万辆,跨越美国本本地货量,成为世界第一年夜汽车出产国。而来自中国体育总局汽车摩托车活动治理方面的数字表白我国今朝摩托车拥有总量为6000-7000万辆,2010年这一数字将跨越1亿辆。全国电动车保有量已到达9500万辆。如斯宏大的车辆数目,各部位零部件保护可以形成各自自力的形成一个市场,轮胎的维修与维护就是此中的重中之重,关乎驾驶者与搭车者的平安与车辆的行驶畅达。而车辆、摩托车不像自行车那样自由,车胎破坏后可推进寻找补胎地址,一旦在驾驶途中轮胎被扎,很难将其快速移动追求解决措施,其实是一件让人头疼不已的工作。并且用度题目也一向困扰车胎维修题目,由于车胎受季候或者路况影响很轻易受到破坏,维修用度偏高,补胎费可达数十元至数百元。最主要的是高速行驶的车辆爆胎有可能导致恶性交通变乱的产生。固霸这时进进中国,立马就被宽大市场采取,从固霸已有发卖渠道显示,今朝中国市场对便利快捷的补胎产物的需求重要集中在汽车相干财产零售用、小我用车,企业用车,厂矿建筑业用车,公用事业用车等几个项目。

年夜陆团体斟酌改制成非上市公司

据国际前驱论坛报报道,德国年夜陆团体股份公司总裁Manfred Wennemer表现,对博世团体的非上市经营情势很感爱好,要斟酌这种情势是否可行。在并购西门子威迪欧之后,年夜陆并无意成为汽车零部件“老迈”。 业界指出,非上市公司不必每季度陈述财政状态,不受股东短期好处请求的影响,所以相对“自由”。但在筹集资金实行像并购西门子威迪欧这么年夜的并购(114亿欧元)时就不那么顺遂了。 上月,并购西门子威迪欧已使年夜陆团体向博世这一德国也是全世界最年夜的汽车零部件供给商又接近了一步。往年年夜陆团体也曾对美国的私家股本公司Bain Capital的并购基金很感爱好,但无果而终。 博世团体92%的股权由罗伯特•博世基金会掌控。该基金会是一个非获利性机构,重要从事慈善和社会公益事业。另8%的股权回博世家族。罗伯特•博世基金会没有投票权,博世家族有7%的投票权。企业产权的本能机能重要由投票权93%的罗伯特•博世产业信任公司来行使。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

地动影响致7月份日本汽车产销均下滑

7月份,因日本汽车零部件供给商理研公司(Riken Corp.)呈现引擎零部件供给缺乏而导致各年夜汽车厂商停产数日,当月日本汽车厂商的汽车产销广泛下滑。重要厂商数据 8月28日,日本丰田汽车公司颁布7月日本国内产量年比降落8.4%至311,181辆,为3个月来初次降落;国内销量年比降落7.7%至134,997辆。 本田汽车7月份在日本国内的产量下滑了11.1%,计97,986辆;本土销量下滑17.6%,计46,380辆;出口增加了16.8%,高达192,859辆,相当于本土销量的4倍多。 日产汽车公司同日表现,其7月日本国内产量年比降落20.9%至85,976辆。该月日产全球产量同比下滑3.7%,计249,267辆,为第2个月连续呈下滑趋向。 三菱汽车公司同样因供给缺乏题目而被迫临时停产,但该公司7月日本汽车产量年比增添7.7%至67,407辆,因面向美国、欧洲和中国市场的SUV欧蓝德以及面向欧洲市场的SUV帕杰罗产量增添;同期日本国内销量年比降落19.4%至16,955辆。 马自达当月本本地货量下滑了4%,共计82,361辆,海外产量也下滑了23.3%。马自达在日本的销量为21,620辆,同比下滑3.7%;出口量为61,816辆,同比下滑10.3%。当月地动导致减产 因为理研公司的供给题目,丰田7月日本汽车产量年比削减约60,000辆,同期本田减产1.44辆汽车和750辆摩托车, 日产因停产丧失1.2万辆;马自达减产4500辆汽车;铃木减产1.8万辆;三菱减产1万辆;富士重工(含斯巴鲁)减产1500辆;年夜发减产1万辆;日野、五十铃等卡车制作商总计减产1千辆。各年夜汽车厂商将在接下来月份适量增产,以补充减产丧失。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

巴斯夫扩展中印汽车催化剂营业

据路透社报道,德国化工企业巴斯夫(BASF)周一公布,将扩展其在中国上海和印度钦奈(Chennai)的汽车催化剂产能,此中,上海工场的产能将扩展近一倍,钦奈工场的产能将扩展两倍,以知足将来几年不竭增加的客户需求。 巴斯夫称,在中印增添投资是其1.1亿欧元(约合1.49亿美元)新投资打算的一部门。除了扩展本身工场的产能,巴斯夫往年还以48亿美元收购了美国的催化剂出产商Engelhard。 汽车尾气净化催化剂是把持汽车尾气排放、削减污染的最有用手腕之一。今朝,中印两年夜新兴市场均在积极推进汽车尾气排放把持与国际接轨。关于巴斯夫 德国巴斯夫是全球领先的化工公司。产物范畴包含化学品、塑料、特征化学品、农用产物、精致化学品以及原油和自然气。2006年,巴斯夫在全球有95,000多名员工,发卖额为526亿欧元。巴斯夫的股票在法兰克福(BAS)、伦敦(BFA)、纽约(BF)和苏黎世(AN)证券买卖所上市。 巴斯夫与中国的商业关系始于1885年。今朝巴斯夫在年夜中华区拥有29个全资子公司、9个合伙公司、6个处事处、2个分公司。2006年,巴斯夫在年夜中华区的发卖额跨越36亿欧元。巴斯夫在年夜中华区的重要营业范畴包含聚合物疏散体、苯乙烯、聚苯乙烯、聚氨酯、工程塑料、涂料、用于纺织和皮革业的终饰产物、中心体、维生素、农作物维护产物、 电子化学产物、催化剂和建筑化学品。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

曼督促德国民众推进收购斯堪尼亚

“球在民众那半场,”德国曼(MAN)商用车公司总裁哈坎•萨缪尔森(Hakan Samuelsson)昨日对路透社指出,他等待曼与瑞典斯堪尼亚汽车公司(Scania AB)的并购会谈在德国民众汽车公司的推进下会谈加快。 自往年9月起,曼开端倡议收购斯堪尼亚之战,但几回再三被斯堪尼亚谢绝。因为民众的斡旋润滑,二者之间的会谈乐不雅进展。民众监事会主席皮耶希同时兼任德国曼监事会主席,一旦曼兼并斯堪尼亚,而民众又是曼的最年夜股东,届时将形成曼-斯堪尼亚-民众的三方同盟,其范围堪称欧洲最年夜的卡车制作帝国。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

【逐日车市要闻精读】北汽福田将与康明斯公司组建合伙公司

【北汽福田将与康明斯公司组建合伙公司】  新华网新闻,从北汽福田公司懂得到,本年下半年福田汽车将与康明斯公司配合组建北京福田康明斯动员机有限公司。   据先容,将来的合伙公司将投产两款面向欧美等国际市场的高机能轻型柴油机,具有高出发点、高机能、低排放等特色,可以或许知足欧Ⅳ及欧Ⅳ以上排放尺度请求。 详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=5666【一汽5子公司合伙筹建车险公司】    一汽旗下三驾马车——一汽夏利、一汽轿车和一汽四环同时表露,将联手一汽财政有限公司、吉林亿安保险掮客股份有限公司在北京合伙设立专业汽车保险公司。  这是继2005年上汽倡议成立车险公司后,第二个进军车险范畴的汽车巨子。今朝该保险公司尚未定名,注册本钱总额为2.6亿元,一汽轿车、一汽夏利、一汽四环、一汽财政各出资5200万元现金,各占注册本钱的20%;亿安保险出资500万元,占注册本钱的1.9%。投资各方还拟别的追求不跨越两个投资者,合计出资4700万元,占注册本钱的18.1%。详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=5669【欧卡车团体曼拟与中国潍柴动力组建合伙企业】   新华网柏林8月28日电欧洲重要重型卡车制作商德国曼团体28日称,将与中国柴油动员机出产范畴的领先企业潍柴动力团体组建一家合伙企业,以坚持一个持久的合作关系。  市场剖析人士以为,两家公司经由过程合伙,潍柴动力将可以或许借助德方的技巧上风,而曼团体也可以由此开辟中国及其周边市场,到达双赢后果。 详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=5670【孙晓东、刘曰海出任上海通用汽车副总司理】  上海通用汽车日前对外公布,孙晓东师长教师、刘曰海师长教师出任上海通用汽车公司副总司理,重要负责市场营销及相干工作。  跟着多品牌计谋的周全深刻,上海通用汽车进一步推动营业模式的成长和变更。上海通用汽车的这两项人事录用,并形成以别克、凯迪拉克、雪佛兰以及萨博品牌为焦点的四个市场营销部分,将更有用地整合和调动公司全部营业链的资本。孙晓东自1997年起一向担负上海通用汽车市场营销部履行总监,刘曰海于2001年参加通用汽车中国公司,并持久担负上海通用汽车市场营销部及商务商业部履行总监。详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=5713【壳牌公司在北京设立研发中间】  壳牌(中国)有限公司北京研发中间28日正式投进运营,标记着壳牌可以在国内为中国炼油企业供给催化剂测试。该研发中间位于亦庄的北京经济技巧开辟区,可认为中国及全球的炼油厂客户供给用度更低、费时更短的催化剂测试办事。  壳牌的催化剂营业重要由壳牌的全资子公司——尺度催化剂公司运作。该公司供给领先的炼油催化剂技巧及加氢处置允许办事,可以或许辅助中国炼油厂出产低硫柴油(LSD)和超低硫柴油(ULSD),削减柴油燃烧时污染物的排放。详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=5726【SUV“她时期”:国内女性汽车用户的选车变更】   有关查询拜访显示,固然今朝我国的私人车车主仍以男性为主,但女性车主的数目已经呈显明的上升趋向。2006年女性车主在总车主群体中的比例到达了30.9%,接近三分之一。在国外发财国度,女性已占到车主总人数的一半摆布。  今朝国内车市上,热销的“都会SUV”北京现代途胜、春风本田CR-V,都和女性花费者的进献分不开的。据不完整统计,在途胜的销量中,约四分之一来自女性花费者。女性对SUV的爱好,是用户汽车花费不雅念日益理性和成熟的表示,也是汽车市场不竭细分和成长的成果。详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=5659 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

福特出产降生界最快燃料电池车(图)

福特公司出产的Fusion 999氢燃料电池车成为今朝世界上最快的燃料电池车。 在进行极速测试时,这款车的最高速度到达了每小时207公里,此外,Fusion 999还应用完整密封的车体前半部门,同时到达下降车体阻力系数和降温的感化。 事实上,不单单是福特一家在抓紧研制替换动力车型,丰田、通用、现代等其他汽车公司也在着手开辟本身的环保车辆。应美国能源部倡议的替换能源计谋号令——在将来10年内,美国将经由过程开辟替换能源和进步燃料应用率等办法,将汽油耗费量下降20%,从而削减美国对石油的依靠,加上今朝花费偏向转变,燃料电池车渐成潮水。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。