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奥迪r4新车优惠

【逐日车市要闻精读】上汽团体或其部属公司受让上柴股份股权

【比亚迪不再投资汽车变速箱制作、研发范畴】  昨日,比亚迪汽车发卖公司总司理夏治冰表现,基于在电动车范畴的技巧冲破,以及比亚迪将来焦点产物是不须要传统变速箱的电动汽车,是以该公司已经决议不投资变速箱范畴。 详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5730【半年报显示:石油三巨子半年盈利1313亿】    中石油、中石化与中海油三年夜石油公司半年报显示,三至公司利润总计到达1313.05亿元,同比增加11.84%。该数字约即是2006年中海油团体的净资产,意味着可以再造一个石油公司。中石油、中石化和中海油的利润分辨是818.3亿元、349.25亿元、145.5亿元。详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5732【起亚中国:第四代新远舰来岁不国产】  近日,起亚中国总部决议临时结束第四代新远舰来岁国产的打算,而是以入口的方法在国内发卖。原因是国产第三代远舰发卖欠安,而现代起亚入口车却成长势头杰出。详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5731【上汽团体或其部属公司受让上柴股份股权】  上柴股份本日通知布告称,经向控股股东上海电气团体讯问获知,截至2007年8月30日,上海电气与上汽团体就公司将来成长进行了积极的商谈,上海电气有意向上汽团体或其部属公司让渡其持有上柴股份的全体股权。上柴股份股票自8月10日起停牌,通知布告表现公司股票持续停牌,直至上述合作事宜终极明白。详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5737【海马郑州公司打算将产乘用车】    日前,海马股份宣布新闻称将耗资3.4亿元购置郑州一块近90万平方米的地盘,以此为基地开展微型客车、皮卡车、SUV等营业。跟着海马股份进主郑州轻汽,海马有可能在郑州成立别的一个轿车出产基地。 详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5746【经销商抵制 铃木遭并网之痛】  因经销商的抵制,到今朝为止,全国范畴内参加“铃木并网”发卖的经销商数目尚未过百,与打算之中的170家相差甚远。铃木汽车是以也成为继民众汽车、本田汽车、日本马自达等在中国汽车市场实行并网发卖掉败之后的又一家公司。详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5765【本周车市降价车TOP10】  排名 车型 最高降幅   第10名 桑塔纳3000  6800元   第8名  乐骋     8000元   第8名  骏逸     9000元   第7名  捷达     1万   第6名  景程     1.2万   第5名  新宝来    1.3万   第4名  锐志     1.53万   第3名  雪铁龙C2   1.53万   第2名  思域     2万   第1名  蒙迪欧    3.6万 详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5749 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

通用联袂五十铃拓展南美市场

本周三,美国通用汽车公司表现,将和日本五十铃汽车公司增强在南美洲市场的营业合作。 路透社报道称,两边已经签署了树立合伙公司的初步协定,在哥伦比亚、委内瑞拉和厄瓜多尔进步五十铃出产的雪佛兰品牌卡车的销量。两边打算经由过程推出五十铃N系列和F系列卡车进步销量和市场份额。这份合伙协定的可行性陈述将在本年年末完成。 日本五十铃汽车公司往年停止了和通用长达35年的本钱合作关系,转投丰田结成同盟。近日,五十铃停止了与通用在北美的合伙发卖公司营业,并打算投资新工场扩充产能。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

戴-克将回购75亿欧元股票

戴-克(DaimlerChrysler)昨日表现,将进行最多达75亿欧元(约合102亿美元)的股票回购,拟在来岁买回近10%的股票。  “买回的股票将在稍晚的某个时辰予以撤消,但不会令股本有响应削减。”公司在声明中传播鼓吹,并指这是出于净活动性强劲且获利远景杰出。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

韩国和欧盟FTA会谈锁定入口车关税

昨日,韩国财产资本部副部长Oh Young-ho对《亚洲脉搏》表现,下降两边入口车辆的关税是韩国和欧盟FTA会谈的一个要害点。 韩国对入口车征收8%的关税,而欧盟对入口新车征收10%到22%的关税, 为了规避高关税,韩国起亚汽车 已经在欧盟地域设立的汽车制作厂,现代汽车也打算在该地域设立工场。 在韩国和欧盟自由商业会谈的首轮会谈中,两国批准削减双边商业中95%产物项下的关税。今朝,韩国的均匀关税为11.2%,远高于欧盟的7.2%。与韩美自由商业会谈涉及汽车关税类似,韩国和欧盟也将在入口车关税上有所冲破,下轮会谈将在9月份启动。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

PASSAT领驭:平衡成长中的综合竞争力

近日,借助奥运一周年倒计时拉开序幕的契机,上海民众启动“领驭奥运打算”,对PASSAT领驭系列产物进行了价钱系统的重年夜调剂,新的价钱区间下探至17.68万元—30.18万元,产物的性价比上风明显晋升,而PASSAT领驭在B级车市的综合竞争力也由此进一步凸显。  众所周知,B级车市历来都是“商家必争之地”,而要想安身于此,考量的是产物的外不雅、价钱、动力、设置装备摆设、空间等各方面的综合实力,这几个要素缺一不成。领驭从上市至今一向稳居中高等车市前三甲地位,靠的也恰是多方面的平衡成长。  外不雅方面:人们对一辆轿车最直不雅的印象莫过于它的外不雅,外不雅是否吸惹人有时辰会成为人们购车的直接诱因。在琳琅满目标B级车市中,日系车的外不雅往往以美丽著称,德系车则略显中庸,而作为原帕萨特的本土改良车型,PASSAT领驭在这方面很好地补充了德系车的“先天不足”,胜利地将德国民众的造型理念与中国传统文化相联合,其较之前代产物一个明显的特色就是加倍声张年夜气,特殊是其前脸采取了德国民众最新一代的U型造型,曲面造型也更为流利动感,给人一种震动的冲击力,更具魁首气质。再加上诸多中国文化元素的参加,使之更切近中国花费者的审美爱好。可以说,从外形上,PASSAT领驭实现了一次审美的冲破,面目一新的形象使其胜利地感动了市场。  动力方面:动力是一辆轿车的魂灵地点,而B级车的花费者对于动力的寻求尤为显明。在这方面,PASSAT领驭秉承了德系车的精髓,动态机能很是杰出。其在动力上一个凸起的特色就是低转高扭,启动迅捷、加快稳固、提速快、易操控,很是合适中国城市的复合路况。别的,PASSAT领驭前桥采取了今朝在国内只有C级车才采取的进步前辈的四连杆均衡构造,较传统构造,这一进步前辈的前悬技巧年夜年夜晋升了整车的行驶平顺性,有用避免起步“昂首”、制动“颔首”的现象,驾乘的舒适性更为显明。  设置装备摆设方面:对于寻求驾乘享受的B级车市花费者而言,设置装备摆设也是相当主要的一个方面。跟着市场竞争的加剧,汽车厂商也不竭打出“高科技设置装备摆设”的旗号来吸引花费者的眼球。在这方面,PASSAT领驭也有着相当务实的改良:主动空调、感应雨刷、反光镜转向灯、德国民众最新RCD200音响体系、多功效标的目的盘、集控门锁和远控钥匙、蓝牙手机体系、导航Navi……等等人道化设置装备摆设都很是适用。  空间方面:  宽阔的内部空间则一贯是PASSAT领驭的上风地点,特殊是相对于日系车来说,这一上风尤为显明。PASSAT领驭的轴距到达了2803mm,至今领先于各竞争敌手,并且其前后排的头顶空间也相当幻想,即即是身体高峻的北方人坐在后排,头部间隔车顶还有一部门空间。这也是PASSAT领驭在公商务车市场尤为受接待的一个主要身分。假如就单一机能而言,也许PASSAT领驭的上风并不显明,它的外不雅或许见仁见智,它的动力可能不是最强劲的,设置装备摆设可能不是最好的,可是就整体的综合机能而言,PASSAT领驭堪称实现了外不雅、动力、设置装备摆设、空间的最佳组合。再加上本次富有冲击力的价钱调剂,无疑更加强了其综合竞争力。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

双环汽车“剽窃”事务轰动德国总理

双环汽车“剽窃”事务已经轰动了德国总理。本周二,据德国媒体报德国总理默克尔可能直接出头具名,向中国方面发出强烈警告,并积极存眷此事。 正在访华的德国总理默克尔28日在中国科学院演讲时表现:“此刻忽然呈现一款酷似‘Smart’的汽车,假如这属于不法剽窃就很是欠好。”默克尔表现,德国将公然提出这种抄袭和盗版的题目,并夸大说:“这种行动不仅对相干的外国公司很是主要,并且也会毁伤中国汽车的独创性。” 据26日多家外电报道,宝马和戴姆勒-奔跑汽车公司公然表现,若双环汽车将其“剽窃”版本车型在任何国际车展上展出,宝马、戴姆勒-奔跑将采用法令办法,以保障本身的常识产权。 据悉,两年夜汽车巨子以为双环“CEO”越野车与宝马X5、双环小贵族(Nobel)和奔跑公司的Smart For-two存在显而易见的类似,而且双环CEO已经出口欧洲、而小贵族也将出口德国,这两款便宜的“酷似车”将带来极年夜市场要挟。 双环汽车方脸孔前未接收关于此事务的采访,该公司网站也临时性封闭。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

天合将在法兰克福车展推出最新集成化平安结果

美国天合汽车团体(天合Automotive)将鄙人月揭幕的德法律王法公法兰克福国际汽车展上重点推出最新集成化智能汽车平安体系。届时,天合将经由过程高科技的展现、仿真模仿、互动演示等活泼的方法推介多种维护乘员、预防变乱、为主机客户和花费者发明价值的技巧,此中包含一系列节能型产物,如实用于混杂动力车的制动体系、电子稳固性把持、转向体系等。 天合全球总裁暨首席履行官 John Plant 表现:“天合的研发将汽车平安科技晋升到一个新高度,而本届法兰克福车展为我们供给了一个极佳的展现机遇。我们的结果重要表现在两方面:一是集成了自动平安与被动平安,二是开辟了支撑花费者、汽车制作商和当局对环保、节能需求的技巧。” Plant 师长教师弥补说:“天合的一系列情况传感器,能周全监控车辆的行驶情况,这为我们普遍的主、被动平安产物技巧得以公道利用,并最年夜水平地施展功能,发明了前提。” 天合的展现内容将聚焦三个要害范畴:平安、环保、综合机能。 天合团体履行副总裁 Peter Lake 主管全球发卖及营业拓展。他说:“我们自负,天合在平安范畴拥有最周全的技巧才能。法兰克福展会上我们的展品和演示,除了反应 天合产物的深度和广度,更旨在表现我们的技巧解决计划皆以主机客户需求为指针,辅助他们打造既平安又环保的车辆。我们的一贯计谋即供给为客户和花费者增值的产物和办事,信任只有如许,才干不竭进步智能平安技巧的设置装备摆设率。” 研讨显示,平安体系及驾驶帮助体系的潜伏价值,正跟着这些技巧的市场设置装备摆设率上升而增加。针对C级家用轿车市场,天合开辟了一系列低本钱的中程传感技巧,好比用于自适性巡航把持 (ACC) 的雷达和用于车辆离道警报的视觉体系。雷同市场定位的产物典范还包含,天合最新一代实用混杂动力的电液转向体系、自动动态把持悬架体系等等。这些体系都具备进步前辈的功效,同时富有市场竞争力。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

中顺汽车驶进乌克兰,首批车近日离港(图)

在海外市场表示一向比拟活泼的中顺汽车迩来又有新动作,本年7月份与乌克兰代办署理商签署了持久大量量出口协定。8月27日,协定中的首批中顺世纪轻客运抵年夜连港,并于29日装船离岸,我国自立品牌汽车企业开辟东欧市场又增生力军。  占有关材料显示,近几年,乌克兰汽车花费浮现迅猛的成长态势,其“井喷行情”不亚于2004年以来的中国汽车市场,但受汽车产业成长程度限制,缺少自立品牌,汽车产物年夜部门依附入口,中国事其重要汽车入口国之一,中国的汽车产物在本地年夜受接待,奇瑞、长城、复兴等自立品牌企业先落后进乌克兰“淘金”,今朝,在首都基辅等城市,中国汽车到处可见。  中顺汽车对俄罗斯、乌克兰为代表的东欧地域市场的拓展始于2005年,颠末深刻的市场调研和实地考核,2006年头进进本质性运作阶段,先后与俄罗斯、乌克兰、波兰等国十几家意向代办署理商进行接触。尤其2006年北京国际车展和2007年上海国际车展时代,代办署理商在参不雅并具体懂得了中顺汽车现有轻型客车和后续MPV、SUV、皮卡等产物后,对于中顺汽车产物进进东欧市场表示出了极年夜的爱好,他们以为中顺车型合适本地汽车花费习惯和需求,有杰出的市场远景。后经两边多次互访洽商,初步已经确立了上述三国的总代办署理商,告竣了意向供货协定,并于本年初向三个国度出口了小批量样车,进行实验和认证预备工作,同时开端市场发卖。  中顺汽车海外营业负责人先容,批量出口乌克兰,标记中顺汽车东欧市场的正式周全启动,在公司海外市场的结构中具有里程碑意义。至此,中顺汽车在中东、东南亚、东欧、非洲和美洲的重点国度的市场结构基础完成,下一步,将依照国外“先做强再做年夜”的市场计谋,集中精神在焦点出口国精耕细作,依附出色的机能、靠得住的品德和杰出的办事,建立并不竭晋升中顺汽车品牌形象,形成相对竞争敌手的品牌着名度和佳誉度上风,进而经由过程收集完美,带动周边国度市场成长。  中顺轻客产物已经是国内的着名品牌,在同类产物中销量和市场占领率均名列前茅。据悉,为了谋求更年夜的成长,中顺打算陆续推出MPV、SUV和皮卡等乘用和商用车型,介入更多范畴竞争,其首款新车将是一款商务型MPV,目的直指公事和商务用车范畴,预期可于年内涵国内投放,并借助成熟的海外发卖收集进进国际市场。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

1-7月起亚引领韩国小型车市场(图)

本年1-7月,韩国的小型车市场范围为40054万辆,与往年的40518万辆基础持平。此中起亚汽车的小型车市场占领率进步到75.4%,同比增添13.1%。 起亚汽车的小型车普莱特(Pride,起亚Rio的韩国名)本年前7个月的销量到达15626万辆,同比增添14.9%,“Morning”的销量则增添25.0%,到达14584万辆。假如斟酌起亚汽车6、7月份产生的为期11天的部门罢工对出产造成的影响,上述发卖事迹已超越预期目的。 起亚普瑞德 相反,现代汽车本年前7个月的小型车发卖事迹下滑:“Click”的销量为3607辆,同比削减了15.2%;“Verna”的销量为4820辆,降幅高达39.5%。通用年夜宇的“卡洛斯”(Kalos)和“Gentra”的总销量仅为1417辆,同比(3025辆)削减一半以上。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

奇瑞A1 DV年夜赛 娱乐营销也出色(图)

剧烈的市场竞争,不可偻指算的产物,信息爆炸的情况,光凭借好处功效的单向传递,已经引不起花费者对你的爱好,大批的产物告白宣扬,也不见得能引起花费者的购置欲。  是以,一个品牌必需与花费者有着感情上的传递。现代的品牌营销就夸大了与花费者在感情上互动沟通的思惟,企业不单要转达你的品牌是什么,更要关怀花费者须要的是什么。 奇瑞A1 DV年夜赛(http://www.chery.cn/cherya1dv/)玩转娱乐营销  娱乐是民众最爱好也最能接收的精力体验方法,天然承担起了品牌营销的义务。一场囊括中国的《变形金刚》片子转变了我们营销的思维,一个娱乐化主导营销的时期已经到来。对于汽车营销而言,娱乐化精力是一种立场、一种思维,是一种贸易精力,而不仅仅懂得为一种营销手腕。其焦点就在于若何在营销进程中为花费者发明加倍轻松、愉悦、人道化、感性的气氛,从心理上传染感动花费者。  DV年夜赛自己是为介入者发明加倍轻松、愉悦、人道化、感性的气氛,营造出豪情、飞扬、活气、芳华的生涯方法,将A1族分歧于其他人对生涯的诠释展示出来,从而也明示着一种全方位的汽车生涯立场正在以一种前所未有的速度舒展。  对于此次奇瑞A1 DV年夜赛,奇瑞相干负责人说“娱乐化不仅是一种营销手腕,更是一种立场,也是品牌与受众群体有用的交换方法,缭绕人-车-生涯的理念,经由过程娱乐化的方法,与花费者进行感情互动,在轻松天然的情况下把奇瑞A1的品牌内在和产物信息传递给花费者,并为车主供给更丰盛的办事理念。”  娱乐营销把住花费者的“脉象”  在这个别验经济的时期,情感推进商机。花费者不仅是在购置企业的产物和办事,同时,他们更盼望从中获得乐趣。企业要想胜利,就必需与你的不雅众树立一种情感上的接洽。发明一种让花费者无法谢绝的情感体验,而花费者购置产物和办事的原因是,他们可以一遍接一遍地享受这种令他们高兴的情感体验。  在娱乐精力年夜行其道的今天,随娱乐经济发生的娱乐营销已经不再是一个新名词。而奇瑞A1这个与时尚、活动、娱乐生成有着某种亲密接洽的汽车品牌,借助诸如DV年夜赛、模特秀之类的娱乐平台之力,志在实现多赢的局势。正如奇瑞汽车负责营销的职员所说,“对于汽车营销、售后办事而言,娱乐化精力是一种立场、一种思维,更是一种贸易精力,而不仅仅只懂得为一种手腕。”  业内助士以为此次奇瑞A1 DV年夜赛对于奇瑞汽车营销的意义在于,倾泻了人们对自立品牌的一种关爱,展现了中国青年人的文化多元性,表现了社会义务的一部门,把中国的汽车文化引进一个健康良性成长的情况。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。